Beschreibung

Deutz-Fahr 5080D Keyline
FARMotion 35 Stage V Motor mit Turbolader und Ladeluftkühlung
3 Zylinder mit 2887 ccm³ Hubraum
Leistung bei Nenndrehzahl 2200 U/min (ECE R 120): 55,2 kW/75 PS
Maximale Leistung bei 2000 U/min (ECE R 120): 55,8 kW/76 PS
Elektronisch gesteuerte Common-Rail Einspritzung
EGR (External Gas Recirculation)
DOC (Diesel Oxidation Catalyst)
DPF (Diesel Particulate Filter)
Viscolüfter mit groß dimensioniertem Kühlerpaket
Elektrohydraulische Zuschaltung von Allrad und Differentialsperre
2 elektronische Motordrehzahlspeicher
Standard Hubkraft: 2.500 kg
Hydrolenkung mit Doppellenkzylinder
Unterlegkeil
Dichtungen für Zapfwelle
Abgasstufe V
Elektronischer Motorregler
Lüfterrad mit VISCO Kupplung
Staubejektor für Trockenluftfilter
Kraftstofftank: 90 Liter
Vorbereitung für ABS Steckdose
Steckdose 12V
Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
Batterie 12V 100AH 550A
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Anhängesystem Ausführung CBM
Anhängekupplung automatisch und drehbar
Mechanische Hubwerksregelung (MHR)
Zapfwellenstummel fest
Wendeschaltung mit Untersetzung am Lenkrad
Vorbereitung für Telematic Module
BTM/CTM)
Elektrohydraulische Schaltung für Allrad und Differentialsperre vorne und hinten
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
Armaturen mit Digitalanzeige
6-Pfosten Komfortkabine auf Silentblöcken gelagert, mit Heizung, ausstellbarer Front- und Heckscheibe
Teleskopierbare Aussenspiegel links und rechts
Automatik-Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Werkzeugkasten
Schilder „Warnhinweise“
Homologation für EEC Markt (Mother Regulation)
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Kotflügel vorne, verstellbar und schwenkbar, Breiten angepasst
Kotflügelverbreiterung hinten
Werkseitig gelieferte Reifenmarke
5-Gang Getriebe 30+15 Eco mit Untersetzung und Kriechgang (40 km/h bei reduzierter Motordrehzahl)
Synchronisiertes mechanisches Wendegetriebe
40km/h Getriebe
3 Zusatzsteuergeraete mit 3 x Schwimmstellung
Arbeitshydraulik (Open Center) mit Konstantpumpe 54 l/min
Auspuff nach oben am A-Pfosten
Wiederholscheinwerfer über Blink- und Positionsleuchten
Kabinendach mit 4 Arbeitsscheinwerfern hinten und 4 vorne
Rundumleuchte
Fronttriebachse mit 100% Sperrdifferential MIT Bremsen im Ölbad und Bremsventil fuer
Einzelradbremsung nur hinten (ohne
Umschaltventil)
Allradbereifung: 405/70R20 vorne, 480/70R30 hinten VR
Heckzapfwelle: 540/540E 1/min und Wegzapfwelle
FOPS-konformes Freisichtdach mit zu öffnender Kunststoffscheibe (Makrolon Plycarbonat)
Manuelle Klimaanlage
Pneumatisch gefederter Stoffsitz, Gewicht und Höhe einstellbar
Ballastträger vorn, Zugmaul integriert (60 kg)
Zusatzhubzylinder D.42
Ober- und Unterlenker mit Schnellkuppler KAT. II
Außenbetätigung des Heckkrafthebers bei mechanischer Hubwerksregelung
Frontladerkonsolen „Ready Kit“ mit Hydraulik und mit Steuergeräte mechanisch